(资料图片仅供参考)

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1、制动系统的一般工作原理是，利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

2、制动系不工作时蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转制动时要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。

3、不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力解除制动当放开制动踏板时回位即将制动蹄拉回原位，制动力消失。

4、结构示意图：。

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